текст: Виталий Litva-27 

Всем Большой привет!

Мой напарник Игорь, закинул удочку на нашем форуме про поездку в Сочи через Украину после приезда.

Потом говорит, что писать не сильно любит…типа не писатель, вот я решил взять в свои руки клавиатуру (хотя я также не люблю много писать), и как получится изложить вкратце нашу поездку…

Приехав с «Полной Чухломы» своими колесьями в Москву стал устранять неисправности, полученные в данной поездке.

После двух дней сервиса вроде все устранил, можно в путь. Через неделю намечалась поездка в Исакову Пустынь. С Лехой 77 договорились ехать. Да,но еще целая неделя,тут и Игорь говорит, давай сгоняем в Сочи через Украину. Ну я вообще то за любой кипиш, кроме голодовки.

Прикинув поездку по срокам, что в четверг 17 ноября мы должны по любому вернуться в  Москву, а в пятницу утром выехать в Исакову Пустынь. Вроде все складывается, тем более ОффРоуда в Сочи не планировалось…….

Ударили с Игорем по рукам и в путь.           

 День первый. 13 ноября воскресение.      

 Выехали из Москвы утричком, по Симферопольскому шоссе, направление на Украину (или в Украину, как сейчас всех просят говорить…),  дорога хорошая, пробок нет, едем, болтаем, слушаем музыку.

В отличие от трассы Дон, по словам Игоря…это просто пустая дорога!

Игорь за рулем, я отдыхаю. Дорога нам предстояла не близкая. За разговорами проехали Тулу, Орел, Курск. Я уже сменил Игоря за рулем. Впереди показался пост ДПС перед Белгородом.Снижаю скорость, не пойму, что за хрень, все едут по полосе грузовиков, а свободную полосу слева все игнорируют. Я туда. Но вдруг передо мной очутился мужик в камуфляже, я его чуть не задавил, блин. И машет полосатой палкой нам, что туда, куды и все едут. Я смотрю, мужик лет под шестьдесят, на Гаишника не похож, да и кокарда какая то на лесническую похожа. Остановились мы, я спрашиваю, мол что это тут у вас такое? Ответ был таков, что-то там про какуюто  язву, то ли свиную, то ли коровью… Там где нужно было проехать, насыпаны были опилки с каким то раствором. Всё поняли, перестроились, проехали. Миновали Белгород, впереди граница с Украиной. Не доезжая до границы, остановились на запраку, залили полный бак, купили наклейку RUS, глядь….а под машиной лужица масла…

Заглянув под машину, увидели, что течь небольшая и вроде бы до эстакады дотянуть можно. Значит едем дальше и ищем эстакаду.

Едем …смотрим стоит вагончик с продажей стаховок  для Украины и рядом нужная нам эстакада!

Заехали, оказалось, когда меняли в Москве привод передний перед поездкой, мастера не довоткнули его на место до щелчка, он вылез в пути и погнало масло из переднего моста. Спомощью монтировки и  матов по поводу косоруких слесарей после которых надо все проверять, привод встал в нужное положение, но надо было проверить масло,и долить его. Открутил пробку, нашел в закромах машины шланг нужного диаметра и нужное масло литрушку, стали заливать, начало темнеть… Игорь сверху, я под машиной с фонариком. Залили кое как, сами все устряпались. Рядом с эстакадой стоял киоск, там добрая девушка Маргарита продавала страховки ОСАГО для Украины, мы купили себе полис и она, увидев наши мучения на холоде и в темноте наступившей, пожалела нас и напоила нас горячим кофейком. Спасибо ей огромное!

Приехали на пограничный переход. Вроде воскресенье, а машин много, фуры как то отдельно жмутся, легковые в две очереди стоят. Время Московское около22 часов. Нашу границу прошли нормально, стандартные вопросы, такие же и ответы. Показали паспорта, открыли салон машины и свободны. На той стороне дают бумажку, мол декларация, заполняйте, вот образцы. Написали, сдали, едем дальше. Другой Украинский пост еще дает бумажку, вопросы-ответы, на их языке, без ста грамм не поймешь. Тут же ихний хлопец в погонах с довольной рожей, давай, за сто рублей напишу, написал за 10 секунд...Оказалось, фамилия, имя, отчество прописью и все…Проехали, потеряли около 1.5 часов.

Едем по Украине в сторону Харькова, темно, уличных фонарей нет, дорога хорошая, асфальт свежий, разметка с белыми катафотами, прикольно.  Ну вот и Харьков, едем, на дорожные знаки в четыре глаза глядим, не просмотреть бы знак на выезд из города… Просмотрели, спросили водителя скорой помощи, объяснил, мол проехали мы поворот пару километров назад. Развернулись, тут местные   ДАИшники палкой машут, они то нам и нужны, короче не они нас спрашивали, а мы их, даже документы у нас не проверили… Выехали из Харькова, едем, ночь, Игорь спит, я рулю.

Проехали Изюм, Славянск. Около двух ночи, чувствую, меня начинает срубать в сон, я сопротивляться не стал, нашел подходящую площадку,остановился, сиденье откинул  и тоже спать…               

День второй нашего путешествия. 14 ноября,понедельник.          

   Около пяти утра я проснулся и снова в путь. Утром были в Горловке,поразила дорога, куча глубоких ям в асфальте, не улицы а поле после бомбежки. Ладно мы на 33 их колесьях, как они там на легковушках ездят???  Нашли мы нужный дом, там Игоря мама живет. У нее отдохнули, поели, и где то в обед опять в дорогу. Дальше после Горловки, выехать пришлось из города то же при помощи местных ДАИшников, они нас тормознули, машина то заметная, показали направление, мы и поехали куды следует. Карта то у нас была(атлас)А вот в нафигаторе карты и города не показывало,мы не ищем легких путей,нафиг нам федералка по кругу к Ростову на Дону.Решили срезать дорогу и поехать в сторону Таганрога по поселкам, которых я ни когда и не слыхивал… Украинские названия поселков, ресторанов и пр.это отдельный разговор под рюмочку чая. Например читаю название ресторана - «БЛЯ ХАТА»… Нифига себе что пишут…          Присмотрелся а это написано- «БiЛЯ ХАТА»  ХА-Ха-Ха.   Белая хата по нашему. Далее проехали Пятихатки, потом Амвросиевку, далее Шахтерск, Торез, Снежное… Дороги все разбитые, следуем указателям. По том оказалось, что по указателям ездят только грузовики с углем и москали, вроде нас…Собрали все ямы в Украине.

Где не едем, везде шахты и отвалы с отработанной породой высотой с Египетские пирамиды. Терриконы по местному. Везде черная пыль и черная грязь от угля. Моя коричневая, после Чухломы машина, стала черной!

Дома не богатые, но видно, газифицированы. Ну вроде выскочили из этих угольных Украинских лабиринтов едем к границе. Шахты кончились, дорога получше стала. И тут смотрим здоровый курган, на нем памятник стоит вроде как на Мамаевом Кургане. Мемориал воинам погибшем в боях в этих местах. Фашисты рвались к Черному морю, им противостояла наша пятая армия. Место это называется Матвеев Курган. Посмотрели, сделали несколько снимков Кургана и военной техники. Снег мелкий, ветер. И вперед, на границу, оставалось где то 15 километров. Ну вот и переход, машин две-три, думаем сейчас, 5 минут и готово… Но не тут то было.  Мы оказалися крупными контрабандистами, и сидеть бы нам в их кутузке, если бы не звонок другу.

А было так: В Горловке Игоря мама за лето насушила грецких орехов выращенных на своей даче. В машине у меня оказался мешок с логотипом «Там в России», презент с Полной Чухломы. Ну мы и взяли с собой несколько килограмм орехов в этот мешок. Оказалось, что вывоз продуктов питания, по какой то там конвенции из Украины запрещен, а мы значит везем контрабанду. Явно хлопцы хотели поиметь от нас гривен немного, но нас голыми руками не возьмешь. Игорь позвонил своей знакомой, которая работает где там в таможне Украины, поговорил с ней, хлопцы послушали его переговоры, потом тоже куда-то звонили,  звонили… Проезжайтэ говорят… Мы,а орехи??? Проезжайтэ… Короче не стали с нами связываться из-за орехов, отпустили. На нашей стороне делов  пять минут и мы в России! Далее проехали мимо Таганрога и повернули в сторону Ростова на Дону. Проехали его, далее на Краснодар. В Краснодаре попетляли малеха и выскочили на трассу, двинули дальше. Однако Игорь опять уснул, время около часа ночи и около Горячего Ключа я опять нашел парковочку, припарковался и быстренько уснул.        

    День третий. Вторник 15 ноября.   

    Проснулись еще темно, размялись умылись и дальше на Сочи. Зашли позавтракали в какой то забегаловке. Ничего такого, какой то хачапури и чай. Проехали Джубгу, Туапсе. Погода солнце, день чудесный. Проезжая Вардане заехали в гости к  Игореву давнему знакомому. У него гостиница, мы у него остановились. Перекусили и поехали на пляж!!!!

По-хорошему там никто не ездит по берегу, дороги нет. Но не для нас. Мы ж на Внедорожнике!!! Стравили колеса до одной атмосферы, и применив навыки внедорожной езды быстренько нашли где можно съехать к воде. Зыбучая галька (в смысле камни) нам не помеха. Игорь вспомнил как несколько лет назад он на переднеприводном Одиссее закопался в гальку и только спустив колеса почти в ноль смог выехать…а то бы сидел там до сих пор!!!

ПОГОДА ПРЕКРАСНАЯ!!! СОЛНЫШКО!!

Как же не искупаться то? Море и воздух около +12. Жара однако. Я быстренько разделся и в море. Классно то как! Не то что в июне на Рыбачем купался в Ледовитом океане. Там было воздух +5 вода +3…И пасмурно… Достал шезлонг из машины, сижу балдею. Типа загараю! По берегу прошла одинокая девушка, говорящая по мобильнику и тепло одетая. Глянула как на идиота… Далее были бизнес дела у Игоря,собственно по которым мы и приехали,потом красивый закат, спокойное море, вкусный ужин за рюмочкой чая.

День четвертый. 16 ноября.Среда.      

   Вроде ехать пора назад, как планировали. Но днем нам пришлось быть в Сочи. Бизнес, есть бизнес. Решили до дел прокатиться в горы. Побывать на Кавказе и не заехать в горы, это просто не допустимо! Решили сгонять на местную достопримечательность 33 водопада. На 33 водопада!  На 33-их колесах!  Да и номер у Прадика 033! По дороге нашли горную реку, форсировали ее. Хотя дорого шла мимо. Было неглубоко, вода чистейшая,  но иногда эту речку и Шишиги  не могут пройти, на них здесь летом отдыхающих туристов катают! Никого нет, не сезон. Провели фотосессию, погода плохая, морось, холодно, тучи над головой. На нижнем водопаде написано: «Нырять с водопада запрещено.»  Там высота метров 15,  а глубина внизу по шею…Как всегда  предупреждение для пьяных  идиотов!! (очевидно прецеденты бывали). С водопада я нырять не стал, но  искушения поплавать и постоять под ледяной струей не преодолел!!

Искупался в водопаде, постоял под ледяным душем.

ОДНАКО!!!!!!!!!!!!!

…Это не Черное море. Вода была ближе к минусу, чем к плюсу, просто обжигала тело. Но ничего, где наша не пропадала! Дошел босиком по камням в одних трусах до машины, переоделся и был как новенький! Вокруг деревья с плодами Хурмы стоят. Поразило то, что не в сезон, туристов кроме нас нет все кафешки, шашлычки, рестораны и забегаловки возле этого комплекса 33 водопада стоят открытые и все в них видно, стоит, мебель, плиты, посуда…Никто ничего не трогает! И это радует. Видно там есть свои законы в горах. Или воспитание другое.

Ну вот, отвлекся я немного. В горы заехали, по речкам погоняли, осталось найти сопочку, с хорошим видом на море. Нашли какую то срезку в горы, поехали… Вторая пониженная, первая пониженная, потом трах тибидох… и нет у нас переднего привода… Посмотрели под машину, еще и амортизатор задний с верхнего крепления оборвали…Ну что делать?Включили мы на рычаге раздатки блокировку дифференциала, машина поехала на заднем приводе… Нашли более менее хорошее место для фотосессии. Сделали несколько снимков и поползли вниз потихоньку.

Посмотрели, привод вроде не выпадает, ехать можно, решили ремонтироваться будем в Москве.

Вечером в гостинице перекусили и спать.     

День пятый. Четверг. 17 ноября.      

Часа в 4 Игорь будит меня, поехали, не спиться блин ему. Ладно, утренний туалет, собираю вещи и в машину, дальше дрыхнуть. Сам поднял в такую рань, сам пусть и рулит. Погода-дождь, ветер, подъезжаем к Джубге, пошел сильный снег, как раз рассвело. Дорога пока сносная, снег тает на асфальте, гололеда пока нет. Нам он совсем не нужен, привод у нас только задний!

Ближе к Краснодару снег прекратился, выглянуло солнце. В этот раз при свете мы нормально проехали Краснодар по краю, не въезжая в него. Дорога хорошая, погода солнечная, тепло. Местами ремонт дороги, и вдруг бац и пробка, прямо на отрезке ремонта. Слышим на 15-ом канале говорят дальнобойщики, мол авария. Думаем, все попали… Но нет, проехали туда ДПСники, видно все замерили движуха пошла под регулировку инспектора. По трассе шло много Камазов в сторону Краснодара с доверху нагруженными кузовами и прицепами сахарной свеклой. Один Камаз врезался другому Камазу в зад. Вот такая авария, то ли уснул, то ли тормоза отказали. Весь день мы ехали по трассе Дон. Ничего интересного не происходило, едем разговоры разговариваем, музыку слушаем. Проехали станицу Кущевскую, обсудили и эту тему, про местных братков и ужасном убийстве в этой станице. Ближе к Воронежу покушали в кафешке. Цены приятно удивили. Первое второе и компот на двоих примерно 400 рублей! В районе Сочи по побережью доходило на двоих до 1700 рублей.   К ночи приехали к Воронежу, решили жилы не рвать а остановиться и поспать. 

  День шестой, заключительный нашего путешествия. Пятница.18 ноября.         

  Наши ребята поехали в Исакову Пустынь, а мы еще под Воронежем. Да и Прадик не совсем исправный. Но слава богу, доехали хорошо и в 12-30 были в Москве. Окунулись опять в этот муравейник с дорожными пробками. До дома еще толкались 2 часа.

Ну вот весь рассказ про нашу поездку на юг.

Фото прилагаются >>>